机器人与无人机
程凯
一个糟糕的CPI数据，2015年第一个月的消费价格指数跌到了“1”之下，对比之前12月份的1.5%，0.8%的数值已经直追2009年11月出现的那个0.6%的最低水平。
统计局分析有很多客观因素，气候、春节错月、国际原油价格持续下跌，不管怎么说，CPI这样跌，企业和消费者的预期可能发生变化，企业不积极投资生产，消费者开始捂紧口袋。
如果通缩导致经济下滑，也意味着就业率下降，解决就业是最大的问题，因为中国现在有最多的就业人口。但是，中国最好的未来也许不在现在就业的这种人口上，而在替代现在劳动密集型工种的机器人甚至是无人机上。
这是一对矛盾，人需要摆脱机械劳动，从事更有创造力的工作；但是中国这么多的就业人口，如何实现这种转换？这也许是未来30年，我们都需要面对的最深刻的问题。
今天的通缩，可以通过央行的货币*策扭转，区别只是扭转的节奏和力度问题，明天的就业，却值得我们现在就开始思考，虽然，很多思考现在看起来还像是一个概念。
最大的概念是无人机。
没错，阿里巴巴也开始测试无人机送货了，而汪峰求婚*也开始炫耀无人机的特效了，但是马云的无人机测试不一定会成功，汪峰的无人机也仅仅只是噱头，无人机真正要送货还有些*策法律的障碍，而无人机如果仅仅成为一个玩具那也代表不了中国制造业的未来。
但是，无人机的确可以成为中国创造赶超的机会。
红杉资本董事长莫里茨在为英国《金融时报》撰稿时提到了一架无人机，那架“日前无意间降落在白宫草坪上的小型无人机”，是由大疆创新公司(DJI)制造的，而大疆是一家引领整个无人机市场的中国深圳的公司。所以，“这架无人机上应该标上：中国创造、设计和制造。美国购买、飞行和（笨拙地）降落。”
美国人的担心也许是多余或者是过了头了，中国的创新性企业在无人机或者是机器人制造上的技术也还没有成为世界上最先进的水平；但是美国人的担心至少给中国制造和创新指明了方向，那就是机器人和无人机，这是一种代表了未来的生产力。
莫里茨的文章叫做《科技行业未来恐难再属于美国》，他认为，美国科技公司对自己近半个世纪来的主导地位已习以为常，而如今这种时代已经结束，许多销售软硬件的西方公司将会发现，它们对本土知识的了解都比不上土生土长的外国竞争者。
我们对莫里茨的说法，最好只当作一个笑话，因为美国人自迎来它们的世纪以来就一直没有让人追上过。当年美国人担心被日本人赶超就是一个例子，当日本制造赶超美国之后，美国*工研究的代表互联登场了。而现在，当我们在骄傲全球市值最大的10家互联公司，6家是美国，还有4家在中国的时候，我们必须要了解，我们的未来在哪里？
去年12月22日，我在《地平线》专栏中提出过一个问题，“机器人会取代人吗？”我说的机器人，不是能高度模仿人的人工智能机器人，不是那种给人端茶送水做服务的机器人，而是生产线上取代中国制造工人的机器人。
我们的未来最大的难题可能在于，人都不再像机器一样工作了，人还能从事什么工作？这个问题可能提起来有点傻，但是对于十几亿人口的中国经济而言，这个问题就是一个大问题。
这是我之前提出来的问题，并且试图寻找答案，有一个答案是偷懒的回答，被机器人替代了繁重制造业工作的人将更多地从事服务业。但是，仅仅是服务业吗？或者这个服务业仅仅是我们普通人理解的端茶送水吗？肯定不是。服务业也有高端低端之分，金融业也是服务业。
未来，会有一种什么样的产业能让人在新型的服务岗位上发挥自己的创造才能同时又创造更多的财富呢？这个答案可能会代表中国的未来。
（作者为本报编委）