3月14日，省公安厅交管局联合省交通运输厅、省气象局、山西省交控集团召开恶劣天气高影响路段优化提升重点攻坚项目座谈会，会商建立四方协调联动机制，推进落实中国气象局、公安部、交通运输部开展的省级恶劣天气高影响路段优化提升督办工作。省公安厅党委委员、交管局局长李安林、交管局政委武小彪及交管局党委班子成员，省交通运输厅副厅长王晋、山西省气象局副局长王文义、山西省交控集团运营管理部部长韩昱出席会议。
李安林就加强部门协作，扎实推进恶劣天气高影响路段优化提升重点攻坚项目提出意见：要突出顶层设计，高标准、高起点打造我省恶劣天气高影响路段优化提升示范路。省级恶劣天气高影响路段优化提升项目，是降低浓雾、雨雪冰冻等恶劣天气对道路交通安全影响、提升道路通行效率的重要手段，高速公安交警一支队、高速公安交警六支队、晋中公安交警支队要对照三部委要求，及早动手，联合相关部门做好调研，拿出软硬件建设方案，项目化推进，尽快组织实施。青银、二广、晋中三条路段，行车环境受天气影响较为明显，相关单位要根据地域路段特点，落实经费保障，加强技术支撑，制定山西特色的任务书。通过科技赋能，投入装备设备，整合智能化多方联动应急管理平台，减少疲劳作战、减少封路管制，优化提升恶劣天气高影响路段管控方式，为群众创造更好、更安全的出行环境。
要多部门协同联动，尽快推进工作。要建立交警、交通、交控、气象四方联动合作平台，高速公安交警一支队、高速公安交警六支队、晋中公安交警支队会后要第一时间成立工作专班，梳理职责任务、确定相关联系人，共同研究制定可行性的优化提升方案。要清单化管理，倒排日期，通过联动发力，互通融合平台功能，完善信息共享、会商研判预警机制，优化整合工作环节，提升处置效能。
要压实各方责任，务求实效，按计划完成任务。交通、交控要在人力物力上予以必要支持，制定精细化提升的安排计划，增设公路安全设施设备，列清单任务推进；气象部门要针对气象监测点位的建设，气象监测设施的投入和标准形成指导和方案，结合气候、地形等建设环境特点，规范基础设施和软件联合平台，实现精准预警、精细化管控、安全通行的终极目标。
以点带面，开展全省恶劣天气高影响路段优化提升工作。在三条示范路段成功带动下，进一步在全省选择交通流量大、瓶颈路段多、频发交通事故隐患大的主干道路推广经验、具备条件的支队先行先试，力争每个支队确定一条，逐步推开、逐步形成对全省路网的管控，有效遏制恶劣天气事故发生。
王晋在讲话中充分肯定了交警、交通、气象多年来良好的合作经验，强调了恶劣天气高影响路段优化提升工作惠及民生，确立交警牵头、交通、气象、交控配合的工作机制，制定全省实施方案，非常必要。要根据三部委督办标准，因地制宜确定三条路段建设标准和设计方案，气象、交通、交控要各负其责，统一目标，分别落实推进措施，合力完成工作任务。
王文义、韩昱也就气象信息的收集共享、精细化研判预警及交通路况信息数据的标准化建设和规范做了发言。
本报记者狄健王雪
版式：李湉舒
山西法制报
原标题：《多部门联合召开恶劣天气高影响路段优化提升重点攻坚项目座谈会》