快速交通体系初步形成
近年来，太原市实施了滨河东西路南延、解放路改造、通达桥等一批路桥工程，城市骨架路网基本形成。地铁2号线正式载客运营。新建改建快速路、主次干路条公里。
城市路网总长达到公里，路网密度8.17公里/平方公里，道路面积万平方米，人均面积17.7平方米，较“十二五”末，新增道路公里，道路面积增加万平方米，人均水平提高了6.2平方米。
这10条道路将打通
围绕完善城市路网体系，太原力争突破东山、西山局限，南进北拓，打通市域多项联系通道。今年，太原具体实施向东打通2条道路：迎泽大街东延、南内环街东延；向北打通2条道路：泥向线至阳曲县，东峰路北延连接卧虎山快速路；向南打通4条道路：滨河东路南延至清徐，太太路大修至清徐，机场东路连接晋中，龙盛街连接晋中；服务综改区2条道路：坞城南路改造，化章街西延。
目前，这些工程正按计划有序推进，泥向线、南内环街东延预计10月底将完工。
机场扩建五村整村拆除
在空铁建设方面，太原市今年将重点完成三方面任务：机场扩建五村整村拆除；机场配套3条及安置区配套19条道路建设，《工程可研报告》《两评一案》、社会资本方采购等工作已完成，目前正在注册成立项目公司，将按照机场指挥部统一部署要求适时启动建设；在2号线投运的基础上，加快推动1号线一期工程建设。
此外，随着1号线一期工程、轨道交通二期建设规划的逐步实施，太原将实现1号线、3号线两条轨道交通线路与武宿机场的连接，与太原站、太原南站、太榆站综合交通枢纽的联动，远期通过R1号线二期工程实现综改潇河片区直达武宿机场。
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